Szeretettel köszöntelek a Ferihegyi Repülőtér közössége közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Ferihegyi Repülőtér közössége vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Ferihegyi Repülőtér közössége közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Ferihegyi Repülőtér közössége vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Ferihegyi Repülőtér közössége közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Ferihegyi Repülőtér közössége vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Ferihegyi Repülőtér közössége közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Ferihegyi Repülőtér közössége vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
A Légikatasztrófák - Gyerek a pilótafülkében c. videó átérzéséhez érdemes a következő néhány alapismerettel megbarátkozni a repülés természetéről
A repülőgépeket a szárnyon keletkező felhajtóerő tartja a levegőben. Logikus, hogy a szárnyfelület nagysága nem mellékes.
Az aerodinamikai elvek az alábbiak szerint magyarázzák a repülés jelenségét.
A repülőgép szárnyának alakja és irányítottsága (görbült felső felület,
lefelé döntött szárnyhelyzet) következtében a szárny fölötti levegő
gyorsabban halad, és így alacsonyabb nyomású (a Bernoulli-törvény
következtében).
Van egy repülési szimulátor központ Budapesten, a XI. kerületi Savolya Parknál.
HighFly Aviation a neve, ahol a nagygépes repülés
élményét szerezheti meg
bátor laikus és tanulni vágyó pilóta egyaránt.
Repülési programokat, versenyeket, kapitányavató bulikat, sima játékrepülést és hivatalos pilótaoktatásat is tartanak.
Így kell repülni Boeing 737-essel, legalábbis a PCworld szerint
Ezekkel fogsz találkozni:
Repülési programjaink célja, hogy a kezdő repülés iránt érdeklődő vendégeink különböző helyzetekben „szórakozva” ismerhessék meg a fedélzeten dolgozó személyzet munkáját, a repülőgép műszereinek használatát, működését.
|
|
|
A Malév 2006 novembere óta üzemelteti a kanadai Mechtronix vállalat által gyártott FFS X Non Zero Flight Time Boeing 737NG szimulátort. A Malév Pilótaképzési Központjában telepített FFS X szimulátor volt az elsõ ilyen típusú berendezés Európában.
A szimulátor 2007 szeptembere óta rendelkezik JAR-STD1A Level C minõsítéssel, amely évente megújításra kerül.
Mûszaki leírás
Simulator Specifications (Siminfo.pdf)
Qualification Certificate (Certificate2008.pdf)
A Malév FFS X B737NG szimulátora a Malév Pilótaképzési Központjában található a Ferihegyi Repülõtér 1-es termináljának közelében.
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás