A rendkívüli hideg Ferihegyen az átlagosnál is jobban érezteti hatását, hiszen a tág terek és a hatalmas betonfelület felerősíti a zord körülményeket. Éppen ezért a Budapest Airport (BA) több mint 600, elsősorban a szabadban, vagy részben a szabadban dolgozó munkatársát látja el folyamatosan meleg védőitallal. A teakészleteket a BA munkavédelmi osztálya folyamatosan ellenőrzi. A forró ital biztosítása plusz négy fok alatti hőmérséklet alatt törvényi kötelezettség is egyben.

A Budapest Airport dolgozói közül elsősorban a Fegyveres Biztonsági Őrség munkatársait, a madarak és egyéb vadállatok távoltartásával megbízott szakembereket, a karbantartókat, a műszaki irányító központ „gyors beavatkozású” egységeit és a jármű osztályon dolgozókat érintik a különleges körülmények.

A forgalmi terület egyes munkaköreiben is szükség lehet a meleg védőitalra. A munkavédelmi ellenőrök körbejárják a hideg, fűtetlen raktárépületeket is, hogy meggyőződjenek a megfelelő körülményekről. A repülőtéren soha nem állhat meg az élet, az éjszakai, esetenként -10 fok alatti hőmérsékletben dolgozók számára rendkívül fontos, hogy rendelkezzenek védőitallal, illetve megfelelő melegedő helyiséggel. A munkavédelmi csoportok ezek állapotát is folyamatosan ellenőrzik.
A kedden éjszaka Ferihegyen bevezetett gázkorlátozás miatt nincs fennakadás a repülőtér fűtésében, mivel a BA gázról fűtőolajra állította kazánrendszerét, melyet a repülőtér stratégia tározójában lévő 80 ezer liter fűtőolajjal táplált. A tartalék mindössze órákra volt elegendő, ezért a BA intenzív tárgyalásokat kezdett a MOL-lal, hogy hosszú távon is biztosítva legyen Ferihegy fűtése. Szerdán estére sikerült megállapodni a MOL-lal, mely még aznap kilencvenezer liter olajat hozott. Csütörtökön újabb hatvanezer liter érkezett.

Ferihegy óránként 4400 m3 gázt fogyaszthat, az átlagos fogyasztás óránként 2500 m3. A hat kazánnak összesen több mint 300 épületet kell ellátnia. A repülőtér jelenleg óránként átlagosan 2500 liter fűtőolajat tüzel el. Egy köbméter gáz fűtőértéke közel egy liter fűtőolajnak fel meg, utóbbi azonban közel 70%-kal drágább. Ennek eredményeként a ferihegyi repülőtér fűtésszámlája várhatóan 60-65%-kal, napi 12 millió forintra emelkedik. A tárolóból a repülőtér hat hatalmas kazánjába szivattyúzzák a fűtőanyagot.

A monstrumok a téli napokon éjjel-nappal ontják magukból a 110 fokos vizet, amelyet 22 kilométer hosszú hő távvezeték rendszer juttat el a 15 Margitsziget területű repülőtér minden sarkába.

- Budapest Airport -