Új informatikai rendszert vezettek be  szeptember 25. hajnalban Ferihegyen, ám ennek utastájékoztató részét nem lehetett zökkenőmentesen beüzemelni. Az MNO számolt be először arról, hogy a repülőtéren elhelyezett tájékoztató monitorok, illetve a cég honlapja nem ad pontos tájékoztatást a gépek érkezéséről.

Egy látogató, aki egy utasra várakozott a Ferihegyi repülőtéren elmesélte, hogy ismerőse a 12 órakor Amszterdamból érkező gépen utazott, amelyet a 2/A terminálra jeleztek, ám őt a 2/B-re irányították. Itt azonban a járat nem szerepelt a leszálló gépeket feltüntető táblán, a férfit pedig visszairányították a 2/A terminálra. Miután ő jelezte, hogy épp onnan jön, csak azt a választ kapta: „Összeomlott a rendszer, nem tudni, mi történt.”

A férfi hozzátette: időközben a gép leszállt, az utast elérte telefonon, aki elmondta, többekkel együtt nem kapta meg a csomagját, és még arról sem kaptak információt, hol lehetnek azok.

Az MNO a Budapest Airport honlapján azt tapasztalta, a leszálló gépek csupán töredékénél jelzik az érkezés pontos időpontját. Az ügyfélszolgálaton kérdésünkre elmondták: új információs rendszert vezetnek be, jelenleg az átállás zajlik, ezért adódnak problémák.

Hardy Mihály, a Budapest Airport Zrt. szóvivője arról tájékoztatott: péntek hajnalban új szoftvert vezettek be, amelynek utastájékoztató része mondta fel a szolgálatot a délelőtt folyamán annak ellenére, hogy a napokig tartó próbaüzem alatt nem adódtak problémák.

Addig is hangosbemondón tájékoztatják az utasokat és a várakozókat.

Szombaton este meg áramszünetet okozott egy belső magas feszültségű kábel hibája a 2A termináljának épületében . A tartós áramszünet miatt fél kilenc után elkezdték kiüríteni a szóbanforgó épületrészt és a forgalmat a 2B terminálra irányították, a repülőgépek azonban zavartalanul közlekednek - tudta meg az MTI a Budapest Airporttól (BA).

„Két 110 kilovoltos, nagyfeszültségű kábel hibásodott meg, valószínűleg zárlatosak lettek” – mondta el kérdésünkre Hardy Mihály, a Budapest Airport Zrt. szóvivője. „Az áramszünet csak a 2A terminált érinti, a 2B terminál, valamint a légiirányítás elektronikai rendszere, a pályafények és a radar is hibátlanul működik.”

A szombat esti gyér forgalmat a 2B terminál egyedül is el tudja látni, de késések várhatók, mert a gépeket át kell mozgatni egyik terminálról a másikra, és az utasokat, poggyászokat is át kell szállítani.

Vasárnap délutánra sikerült helyreállítani az áramszolgáltatást a Ferihegyi Repülőtér 2A terminálján.
Hardy Mihály vasárnap délben úgy tájékoztatta az Indexet, hogy a meghibásodás helyét már megtalálták, az elfüstölt kábelszakasz kicserélése körülbelül egy órát vesz igénybe. Azonban a reptéri rendszerek – monitorok, utastájékoztatás, belső hálózat, stb – újraindítása ennél tovább tart, így az óvatos becslés szerint estére állhat helyre teljesen a rend a 2A terminálon.
Ennél azonban hamarabb, már két óra után visszakapcsolták az áramot, sorra kinyithattak a boltok, a reptér dolgozói pedig folyamatosan beindították a számítógépes és az utasbiztonsági rendszereket, közölte Hardy Mihály kora délután. Az utasfelvétel 15 órától újrakezdődött, elsőként a Swiss légitársaság baseli járatának utasai csekkolhattak be.
A délutáni csúcsra már mindenütt volt áram a 2A terminálon, fél öttől valamennyi érintett járat újra a 2A-ról indul. A járatok indulásáról érdemes a reptér honlapján tájékozódni.

A 2A terminál eredendően több irányból kap elektromos áramot, azért, hogy ha valamilyen meghibásodás történik az energiaellátásban, azonnal át tudjon állni egyik forrásról a másikra. Néhány napja az egyik 10 kV-os tápkábel meghibásodott, javítása folyamatban volt és emiatt csak egy irányból kapott villamos energiát a terminál, erősítette meg Hardy Mihály az Index értesülését. Szombat este az a szerencsétlen állapot következett be, hogy a másik vezetékszakasz is meghibásodott – zárlatos lett – így teljesen áram nélkül maradt a 2A terminál. A tartalék ellátórendszereket a hiba, illetve a pontos hibahely feltárásáig, a zárlat megszüntetéséig nem lehet a terminálra kötni, így a két egymástól független meghibásodás gyakorlatilag megbénította a terminált. Az áramszünet idejére rendőrök biztosították a terminált, az épületbe nem engedtek senkit. A szóvivő tájékoztatása szerint a boltok nagy részét szombat este óta sikerült bezárni, amiket nem, ott rendőrök vigyáznak az árukészletre. Lopás nem történt.

Azt, hogy mekkora kárt okozott a hosszú áramszünet, egyelőre nem tudni, mert korai lenne még a számvetés. A boltoknak, vendéglátóhelyeknek biztosan okozott bevételkiesést a kialakult kellemetlen helyzet, és később az érintett légitársaságok is jelentkezhetnek valamiféle kártérítési igénnyel a repülőtér üzemeltetőjénél, mondta az Indexnek a szóvivő.

A mostani, csaknem egynaposra nyúlt üzemzavar az utóbbi évtizedek legnagyobb műszaki jellegű fennakadása volt, tudta meg az index.hu