Befejeződött a Budapest Airport új utasbiztonsági

rendszerének telepítése

Európa legmodernebb rendszerével 25%-kal nőtt a repülőtér

áteresztőképessége

BUDAPEST, 2008. szeptember 25. Befejeződött a

Budapest Airport új utasbiztonsági rendszerének telepítése,

amelynek köszönhetően jelentősen felgyorsult az utasbiztonsági

ellenőrzés folyamata és látványosan rövidültek, illetve teljesen eltűntek

a sorok Ferihegyen.

Az új röntgengépek és mágneskapuk használatával 25-30 százalékkal

nőtt a rendszer áteresztő-képessége. A csendesebb időszakokban

egyáltalán nem kell várakozniuk az utasoknak, csúcsforgalomban pedig

az eddigi fél óra helyett maximum tizenöt percet vesz igénybe a

kézipoggyászok és a ruhák átvilágítása. A zsúfolt nyári időszakban

egy-egy gépsor óránként akár kétszáz utast is átvilágított a korábbi

százhatvan helyett.

A BA idén tavasszal három és félmillió euróért, közel 900 millió forintért

vásárolt tizenkét csúcsminőségű röntgengépet és mágneskaput.

Jelenleg Ferihegy mindhárom terminálján ezekkel a berendezésekkel

dolgoznak az utasbiztonsági osztály munkatársai.

A 2A terminálon öt, a 2B terminálon négy, az egyes terminálon

pedig három gép üzemel.

Európában jelenleg a Ferihegyen használt rendszer számít a

legfejlettebb technikának, hiszen ezek a modellek tavaly kerültek

forgalomba. A Smiths Heimann cég legújabb modelljei előtt semmilyen

veszélyes tárgy, vagy anyag nem marad rejtve, gyorsabbak és

megbízhatóbbak mint az elődeik.

A tapasztalatok szerint az eddiginél jóval kevesebb utasnak kell

levennie a cipőjét, vagy átesnie a ruházat átvizsgáláson, hiszen a

húsz adó-vevő készülékkel ellátott mágneskapu nagyon alacsony

hibaszázalékkal működik. Ez nemcsak a biztonságot növeli,

hanem az utasok hangulatát, kényelmét is javítja.

A BA közeli tervei közé tartozik a diszkréció kabinok bevezetése

a T2 terminál indulási utasbiztonsági ellenőrzésénél.

Ezek olyan párnázott ülésekkel ellátott paravánok,

amelyekben az utasok nyugodtan levehetik a cipőjüket és

megvárhatják, amíg a biztonsági személyzet visszahozza a

lábbelijüket az ellenőrzést követően. A kabinok már megvannak,

jelenleg a munkatársak oktatása, illetve a hatósági engedélyeztetés

zajlik.

Jost Lammers a Budapest Airport vezérigazgatója elmondta:

Jól vizsgáztak a berendezések. Ezeknek köszönhetően a nyári

csúcsforgalmat zökkenőmentesen bonyolítottuk le. A szükséges

biztonsági vizsgálatokat megbízhatóan, kényelmesebben és sokkal

gyorsabban tudjuk elvégezni, és ezáltal utasaink sok időt tudnak megspórolni.

Az utasbiztonsági rendszer megújítása része a Budapest Airport teljes

modernizációs programjának, mellyel Ferihegyet Közép-Európa legsikeresebb

repülőterévé kívánjuk tenni.