Közel másfél év kihagyás után a Malév felszámolását követő harmadik héten újra megkezdte budapesti üzemelését a Ryanair ír fapados légitársaság.

A Ryanair 2005 és 2010 között repült Budapestről Bristolba. East Midlandsbe és Dublinba. 2010. október 31. után vonult ki Budapestről, miután a repülőtér menedzsmentje akkor elutasította, hogy jelentősen csökkentse a repülőtéri költségeketa Ryanair számára.

A Ryanair most február közepétől indít újra gépeket Budapestről. Az útitervben 32 új útvonal szerepel. Már idén 2,4 millió utassal számolnak, jelenleg 45 ezer foglalásuk van. Csak reklámra és promócióra 1 millió eurót költenek Magyarországon. Azt mondják, jelentős kedvezményeket kaptak a reptértől is – ezt azonban a Budapest Airport Zrt cáfolta. A repülőtér hozzátette: új, illetve még nem bejáratott útvonalakra és csúcsidőn kívüli repülésre bárki kaphat kedvezményt a reptértől. A Ryanair a kettes terminált használhatja majd. A Wizz Air közben a Debreceni Reptérről indíthat új járatokat, hetente háromszor.

A London-Stansted járattal most négyre emelkedik a brit fővárosban elérhető repülőterek száma, ráadásul igen kedvező árakon. A többi légitársaság Budapestről Heathrowra, Gatwickre és Lutonra kínál összeköttetést. A Ryanair karlsruhei járata közvetlen és kényelmes járatot jelent a Fekete erdő térségébe és Baden Badenba, híres fürdővárosba.

Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója a járatnyitáskor kijelentette: "A Ryanair visszacsábítása mindig is szerepelt a terveinkben és örömmel nyugtáztuk, amikor az első öt járat márciusi elindítását januárban bejelentették, most ez a szám már 32-re emelkedett. A Ryanair a 2-es terminálról indul és oda is érkeznek a gépei, ugyanazokat a díjakat fizeti, mint mindenki más légitársaság a 2-es terminálon. Ezzel kibővült a verseny és az utasok szélesebb kínálatból választhatnak, mindez jobban szolgálja a kényelmüket. Reméljük, hogy a Ryanair hosszú távra tervez Budapesten és hosszú időn keresztül áll az utasok rendelkezésére.”