Augusztus 3-án hétfőn a repülőtér közelében tartott demonstrációt hozzávetőleg 30 aktivista, akik a többi között, "Nem ezt ígértétek!", " Nem befektetők, hanem kifektetők!" feliratú transzparenseket emeltek a magasba.

A reptérre vezető út mentén elhelyezett óriásplakátokkal és békés demonstrációval hívja fel az utasok és a munkaadók figyelmét a tarthatatlan ferihegyi állapotokra a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ).

" A mi megélhetésünk, az ön biztonsága!"

Ezek az óriásplakátok a munkavállalók segélykiáltásai. A légiközlekedési ágazat legnagyobb szakszervezetének tiltakozó plakátjai három helyen láthatóak mától  1 hónapon keresztül. 

- Ha a problémák ugyanazok, és ugyanúgy időzítjük ezeket a munkabeszüntetéseket, akkor ezek a cégek egyszerre állnak meg, tehát a repülőtér teljes leállása is előfordulhat. Ezt kell elkerülnünk úgy, hogy az ágazati kollektív szerződést megkötjük, amelyben vannak olyan pontok, illetve helyi cégeken belül megállapodások, amelyek rendezik azokat a kérdéseket, amelyekről lassan egy éve, vagy régebb óta tárgyalunk - mondta el Csorba Attila, a LESZ elnöke.

"senki nem akarhatja, hogy minimálbérre bejelentett, kötelezően túlóráztatott, a mindennapi stressztől zaklatott dolgozók feleljenek az utasok kényelméért, biztonságáért".

Amennyiben az érintett cégek, nem változtatnak ezen elfogadhatatlan gyakorlatukon, úgy sztrájkot hirdet meg a LESZ - tette hozzá az érdekvédelmi szervezet vezetője.

A repülőteret privatizált cégek a - szakszervezeti vezető állítása szerint - a beígért fejlesztések helyett rosszul gazdálkodnak. Például a jelenleg német tulajdonban lévő Budapest Airport 11 milliárdot meghaladó elmaradást halmozott fel, miközben jövő évben lejár a 60 milliárd forintosra vállalt fejlesztés határideje.

A Malév csoportban pedig elhibázott módon éppen a nyereséget hozó áruszállítást szervezik ki és most éppen a több milliárd forintot érő Malév üdülőt akarják jóval áron alul eladni.

Az elmúlt 3 évben az ígéreteket megszegve, 1.045 reptéri dolgozót bocsátottak el, miközben a nemzetközi normák szigorodása miatt a feladatok gyarapodnak - húzta alá az elnök.

A bíróságok megállapítása szerint 53 esetben fordult elő valamilyen jogsértés a dolgozók kárára:

- késedelmes bérkifizetés,

- fekete foglalkoztatás,

- pihenőidő visszatartása.

A törvénysértések sorát 13 szakszervezeti vezető kirúgása gyarapítja - tette hozzá az elnök.

A LESZ álláspontja szerint megálljt kell parancsolni a reptér és a hazai légiközlekedés lezüllesztésének. Ennek érdekében a szakszervezet kész a tárgyalásra - emelte ki Csorba Attila.

MTI/
 STOP