Az üzlet visszamenőlegesen, 2013. január 1-jei hatállyal lép életbe, mihelyt megkapja a szükséges versenyhatósági engedélyeket. A Hochtief AirPortnak a düsseldorfi, hamburgi, athéni, budapesti, sydneyi és tiranai repülőterekben van részesedése.

Az utolsó áthúzás az egyes pálya felett méltó tisztelgés 66 év szakmai tapasztalata előtt

Népszabadság - Reviczky Zsolt

A Malév privatizációja, majd visszaállamosítása, végül csődje kapcsán a történetben valaha is érintett politikusok egymásra mutogatnak, fontos tényeket hallgatnak el, rengeteg valótlanságot beszélnek és leginkább a saját szerepük kisebbítésével vannak elfoglalva – írja egy igen hosszú cikkében Tátrai Miklós, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.

Bár már január eleje óta tudták, hogy nagy baj van, a Malév dolgozóit mégis meglepte a múlt pénteki összeomlás. Információnk szerint a légitársaság vezetése az utolsó pillanatban a Magyar Turizmus Zrt. segítségét is kérte, hiába.

„A csőd derült égből villámcsapásként ért minket. A kormányzat közvetlenül a leállás előtt semmilyen segítséget nem nyújtott nekünk.

Most is abban bíztunk, hogy megússzuk valahogy, hiszen korábban is voltunk már hasonló helyzetekben” – mondta a hvg.hu-nak a Malév egyik légiutas-kísérője annak kapcsán, hogy múlt pénteken a nemzeti légitársaság vezetése közölte, a cég lehúzza a rolót.

Nagysikerű előadással és saját kiállítói területtel vett részt a Budapest Airport az idei Business Travel Show-n, amelyet hagyományosan a kőbányai vásárvárosban tartanak. Kam Jandu, a Budapest Airport légiközlekedési igazgatója a SkyCourt (Égi Udvar) új szolgáltatásait ismertette az utazási irodák és a konferencia turizmus szervezői előtt.

Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója képviselte a magyar főváros repülőterét Pekingben a világ jelentős repülőtérerei vezetőinek fórumán - közölte a Budapest Airport az MTI-vel kedden.

     A Pekingi Nemzetközi Repülőtér és a Budapest Airport együttműködése többéves múltra tekint vissza, hiszen a két vállalat már 2004-ben stratégiai együttműködési megállapodást kötött.

    A kínai főváros nemzetközi repülőterét üzemeltető Capital Airport Holding Company szervezte, Repülőtéri Vezetők Globális Fóruma elnevezésű tanácskozáson mintegy 80 magas beosztású repülőtéri vezető mellet légitársaságok vezérigazgatói, a polgárirepülés meghatározó nemzetközi szervezetei, így az ICAO (International Civil Aviation Organization – Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet) az ACI (Airports Council International – Repülőterek Nemzetközi Tanácsa) és az IATA (International Air Transport Association – Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség) képviselői vettek részt.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) visszahelyezte a Liszt Ferenc repülőtéren a rendelt taxik beszállópontjait a parkolóból a terminálok elé - közölte a BKK kedden az MTI-vel.

A lépésre a repteret üzemeltető Budapest Airport (BA), a BKK és a taxis szervezetek egyeztetése után kerülhetett sor a taxisok és az utasok észrevételei nyomán. 

    Szerda hajnaltól az előrendelt taxik a beszállópontokon öt percnél tovább nem tartózkodnak, a gépkocsivezetők a járműveiket nem hagyják el, más járművek részére fenntartott parkolóhelyekre nem állnak be, illegális kereskedelmi tevékenységet a repülőtér területén nem folytatnak.

Ünnepélyes keretek között felavatták a Budapest Airport 2A termináljának vadonatúj exkluzív váróhelyiségét. A török hátterű földi kiszolgáló szervezet, a Celebi által működtetett Platinum Lounge elegáns környezetet és világszínvonalú kiszolgálást biztosít a légitársaságok kiemelt fontosságú utasainak. A Budapest Airport és a Celebi közös beruházásával tovább bővült a budapesti repülőtér szolgáltatásainak köre.

Az 50.

A Budapest Airportnak jelentős és közvetlen hatása van a vonzáskörzetében lévő gazdaság fejlődésére, ez a hatás közvetlen összefüggésben áll az utasok számának növekedésével – ezt állapította meg a Szegedi Tudományegyetem Gazdaságtudományi Karának kutatói által végzett vizsgálat.

2009-ben a Budapest Airport területén dolgozó 9.000 munkavállaló mintegy 341 milliárd forintos nettó árbevételt ért el és ennek révén 73 milliárd forinttal járult hozzá a magyar GDP-hez.

Az elmúlt tíz évben több mint 350 repülőgépet újítottak fel a Lufthansa Technik Budapest Kft. ferihegyi hangárjaiban, ahol mostantól "mindent egy helyen" nyújtanak.

Új, "mindent egy helyen" koncepcióra épülő szolgáltatás vezetett be a repülőgép nagyjavító vállalkozás - a 85 százalékban a német tulajdonú Lufthansa Technik A.G és 15 százalékban a Budapest Airport Zrt. tulajdonában lévő - Lufthansa Technik Budapest Kft. A cég teljes repülőgép javítási és karbantartási megoldást kínál óriás, közepes és kis légitársaságok részére.

Rangos marketing-díjat kapott a Budapest Airport: elnyerte a Routes Europe Conference marketing pályázatának első díját - közölte a társaság kedden az MTI-vel.

A nemzetközi légitársaságok legnagyobb - háromnapos - éves európai találkozóját, a Routes Europe-ot Szardínián rendezték és a Budapest Airport pályázata nemcsak a Közép-Kelet-Európai kategória, hanem az össz-európai első díjat is elhozta.

Ez azt is jelenti, hogy a Budapest Airport bekerült a Routes World világkonferenciájának októberi döntőjébe, amelyet ez év október 2-3-án Berlinben rendeznek.

Megnyílt az egyik legszebb reptéri épület, a 2A és 2B közti SkyCourt. Ezzel egyidőben - sokunk meglepetésére -  lecserélte a Budapest Airport a régi logóját is.

A budapesti reptér átnevezésével egy időben tehát megváltozik a reptér arculata is - írja meg a gulliverutazik blog szerzője, majd megállapítását a következő történettel és megállapításokkal köríti.

 És ez lesz helyette:

Többen mondták, hogy a legjellemzőbb, legkönnyebben megjegyezhető a privatizáció előtti volt.

Néhány nappal azután, hogy hiányoltuk a ferihegyi utasforgalmi adatokat, a Budapest Airport – működése során először – kiadott egy közleményt a januári forgalmi adatokról. Ezt eddig még a saját alkalmazottaik sem tudhatták.

A cég tájékoztatása szerint januárban 6,5 százalékkal volt nagyobb az utasforgalom a tavaly januárhoz képest. Ez azért is örvendetes, mert az elmúlt években egyre csökkent az utasszám, csak tavaly sikerült szinten tartani a forgalmat.

A Budapest Airport Zrt. új weboldalt indított a nagyközönség számára, lehetővé téve az érdeklődőknek már most részletesen megismerni a hamarosan megnyíló új terminálépületet. Az oldal egyben meghívóul szolgál bárkinek a két napos nyitórendezvényen való részvételre.

A pár éve Europa Nostra építészeti díjat elnyerő 1-es terminál mellett most a SkyCourt néven most megnyitásra kerülő impozáns és szép formájú új épülettömbjével minden lehetőség adott, hogy a 2-es terminál is méltó légi kapuja lesz fővárosunknak.

A Budapest Airport hagyományos légiközlekedési találkozóján, az Annual Aviation Business gálán - csakúgy mint korábban - a kiemelkedő teljesítményért járó díjak kerültek átadásra a legjobbnak ítélt légitársaságoknak és légiközlekedéssel foglalkozó cégeknek.

Az idén harmadik alkalommal megrendezett eseményen képviseltették magukat a főváros repülőterén működő légitársaságok mellett a légi teherszállításban érdekelt cégek, egyes szállodák, turisztikai szervezetek és számos budapesti nagykövetség is.

Magyarország volt a díszvendége a 2011. január 13-16. között Bécsben megrendezett  utazási kiállítás- és vásárnak, a Ferien Messe Wien-nek, melynek tematikája a Liszt-év és az egészségturizmus körül forgott. Idén hetven ország között volt Magyarország a díszvendég.

A négy napos bécsi Ferien Messe a legnagyobb osztrák idegenforgalmi kiállítás, amelyen a Budapest Airport most először vett részt és mindjárt önálló standdal.

A Magyar Turizmus Zrt.

Az index 2010. december eleji helyzetjelentése: a reptér munkatársai átvették a ferihegyi drosztot, de a Zóna Taxi kocsijai az indulási oldalon maradtak, és a hoszteszeik a csarnokban próbálnak utasokat gyűjteni.

2010 december 1-re virradóra a repülőtér munkatársai körbevették és eltüntették a Zóna Taxi feliratot a Zóna Taxi Ferihegyi repülőtér érkezési oldalán lévő bódéjáról. A Budapest Airport Zrt. megbízása alapján a reptéri drosztot mától a Főtaxi üzemelteti.

December elejétől a Főtaxi szolgálja ki az utasokat a Budapest Airport valamennyi terminálján, az erről szóló szerződést már alá is írták - közölte a repülőtér üzemeltetője. Ennek ellenére patthelyzet is kialakulhat a reptéri drosztokon.

A Főtaxi nyerte meg a nemrég kiírt repülőtéri taxitendert - jelentette be november végén a Ferihegyi repteret üzemeltető Budapest Airport (BA) Zrt. Az eredmény a múlt héten már kiszivárgott, a Népszabadság írta meg.

Felszólította az Európai Unió az érintett magyar hatóságokat, hogy minden érintett szolgáltató számára biztosítson egyenlő hozzáférést a Budapest Airport földi kiszolgálási piacához.

A témáról Brüsszelben kiadott közlemény szerint a bizottság "úgy véli, hogy Magyarország nem teljesíti a 96/67/EK irányelvben rögzített kötelezettségeit, amelyek értelmében a földi kiszolgálás körébe tartozó szolgáltatások, azaz a poggyászkezelés, a fedélzeti ellátás (catering), az üzemanyag és az olaj kezelése, illetve a földi utasszállítás tekintetében valamennyi szolgáltató számára biztosítani kell a piaci verseny lehetőségét".

Mégsem perli a repteret volt kolléganőnk. A jogi igazgatót azután bocsátotta el a cég, miután csalással, vesztegetéssel és hűtlen kezeléssel gyanúsította meg a rendőrség.

Megszüntették a Fővárosi munkaügyi Bíróságon folyó pert, amelyet R.-V. Krisztina, a Budapest Airport (BA) Zrt. egykori jogi igazgatója indított korábbi munkahelye ellen - közölte a Fővárosi Bíróság. A per megszüntetését az egykori jogi igazgató és a BA is kérte, így az október 27-re kitűzött első tárgyalás is elmarad.

Felmondta az eddigi megállapodást és új tendert írt ki a ferihegyi repteret üzemeltető Budapest Airport a repülőtérről üzemelő taxi szolgáltatás nyújtásáról - közölte a BA.

Ezzel párhuzamosan a Budapest Airport az előírásoknak megfelelően tájékoztatta a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Kft.-t arról, hogy felmondja az eddigi megállapodást a jelenlegi üzemeletetővel.

A közleményben a BA hangsúlyozza: számára a legfontosabb szempont az utasok biztonsága, kényelme és a nyújtott szolgáltatás minősége, ezért alapos piaci elemzést követően több, a budapesti taxis piacon jelenlévő céget hívott meg részvételre a tenderben.

A Malév pénzügyi helyzete átmenetileg rendeződött, de a problémák fél éven belül ismét megjelenhetnek. A kormány viszont úgy tűnik, nem nagyon tudja, mihez kezdjen a nemzeti légitársasággal, akár el is adná, ha lenne kinek. Az Orbán-kabinet ráadásul három oldalról is komoly nyomás alatt van: a Budapest Airport miatt mindenképpen el kell kerülnie a Malév bedőlését, valamint meg kell állapodnia az oroszokkal és az unióval.

Rövid időre rendeződött a Malév tőkehelyzete és fizetőképessége, ugyanis több mint 20 milliárd forintos állami támogatásról döntött a cég rendkívüli közgyűlése pénteken.

Újabb 15 évre írt alá bérleti megállapodást a Budapest Airport Zrt. és a Lufthansa Technik Budapest Kft. az egyik legnagyobb ferihegyi repülőgép-javító műszaki bázis további bérletéről. A megállapodást a Budapest Airport Zrt. részéről Jost Lammers vezérigazgató és René Droese ingatlan-gazdálkodási igazgató, a Lufthansa Technik Budapest Kft. részéről Elmar Lutter vezérigazgató és Szomora Sándor vezérigazgató-helyettes látta el kézjegyével. A következő 15 évben a LTB 140 milliárd forint értékű forgalomra számít, amellyel 350 fő részére biztosít munkahelyet.

A keskenytörzsű repülőgépek nagyjavítására (D-check) és karbantartására specializálódott Lufthansa Technik Budapest Kft.

Fotópályázatot indított a Budapest Airport. Az idén 60 éves Ferihegyi repülőtér üzemeltetője a BUD 60 névre keresztelt rendezvénysorozat részeként a fotókon keresztül kérdezi meg az embereket: mit jelent számukra a repülés? Az első három helyezett fotós felszerelést, egy heti ingyenes autóhasználatot, illetve repülőjegyeket nyerhet.

A legjobb felvételeket szakmai zsűri és közönségszavazás választja ki, a képek készítőit pedig értékes nyeremények várják.

Idén jár le az a szerződés, ami alapján a Zóna Taxi bonyolíthatja a ferihegyi repülőtéren a taxiszolgáltatást. Az erről szóló 2006-os szerződést 4 évre kötötték, amit a repülőteret üzemeltető Budapest Airport meghosszabbíthat egy évvel. A Zóna Taxi üzleti titokra hivatkozva nem árulja el, hogy kaptak-e hosszabbítást, a Budapest Airport szóvivőjének pedig másfél hónapja nincs ideje válaszolni.

Elvileg idén jár le az a 2006-ban megkötött szerződés, amelynek értelmében elfoglalhatta a ferihegyi taxis drosztokat a Zóna Taxi konzorcium.

Reiner Schränklert választották meg a Budapest Airport Igazgatótanácsának elnökévé a Ferihegyi repülőteret üzemeltető vállalat legfőbb döntéshozatali testületének ülésén. Elődje, Reinhard Kalenda 2009. december 31-távozott a HOCHTIEF AirPorttól.

A Budapest Airport közleménye szerint a 46 éves Reiner Schränkler vállalati vezetést és közigazgatást tanult.

A színmű rövid összefoglalója:

Több mint egy éve folynak a tárgyalások a Budapest Airport vezetősége és a dolgozóik képviseleti szervei között, ennek ellenére a Kollektív Szerződés dolgozói jövedelemre jelentős befolyással bíró fejezeteit - a BA vezetés tárgyalási hajlandóságának hiányában - mindezidáig érintetlenek maradtak. Ezálal a 2008 decemberi sztrájk fő kiváltó okai a mai napig nem vesztették érvényüket és nincs alapja a BA által hangoztatott dolgozói megegyezésnek sem.

A HVG cikke

Túrós András 42 éves rendőr ezredes a ma már nyugalmazott altábornagy édesapja nyomdokaiba lépve 20 évesen, Ferihegyen kezdte nyomozói pályafutását. Egyebek mellett a kábítószer-felderítő csoport, majd a bűnözés elleni alosztály tagja volt. Egy év ORFK-s kitérő után, 1999-ben tért vissza Ferihegyre, hogy a reptéri rendőrség felderítő alosztályát vezesse: csoportja leplezett le többek közt egy telefonkártya-szállítmányokat fosztogató bűnbandát, egy francia politikusdelegáció csomagjait megdézsmáló társaságot, valamint kerozintolvaj fegyveres biztonsági őröket.

A tavalyelőtti csaknem 8,5 millió után tavaly mindössze 8 millió utas fordult meg Ferihegyen, közölte a közelmúltban a repülőteret üzemeltető Budapest Airport (BA). 2009-en belül a leggyászosabbra az évkezdet sikerült, hiszen - mint azt Hardy Mihálytól, a BA vállalati és közkapcsolati igazgatójától megtudtuk - az első hónapokban több mint tíz százalékkal esett vissza az utasok száma. Bár a válság enyhültével valamelyest visszatérő repülési kedvnek köszönhetően a második félévben megfordult a trend, összességében ez csak korrekcióra volt elegendő.

A Repülőtéri Rendőr Igazgatóság (RRI) több hónapon át nyomozott, mielőtt december 6-án őrizetbe vette a BA Zrt. és BKV Zrt. jogi igazgatóját. A sajtóban R.-V. Krisztina és Sz. György néven említett igazgatók ellen bűnszövetségben elkövetett vesztegetés, hűtlen kezelés és más bűncselekmények miatt indított eljárást az RRI, illetve kezdeményezte előzetes letartóztatásukat a Fővárosi Ügyészségnél. A rendőrség rajtuk kívül az ügyben további három ember ellen indított büntető eljárást vesztegetés, hűtlen kezelés és más bűncselekmények miatt.

A már évek óta elhúzódó eredménytelen tárgyalások ez év végén is arra készteti a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezetet (LESZ), hogy rövid sztrájk-sorozattal igyekezzen előmozdítani a dolgozók kollektív szerződéseinek véglegesítését és érvényre juttatását.

A LESZ közleményében hangsúlyozza: napi rendszerességű tárgyalások során szeretnének megállapodni három repülőtéri cég - a Malév Ground Handling Zrt. (GH), a Budapest Airport Zrt.

Szilágyi Károly kiválóan beszél angolul és németül, valamint alapfokon finnül, szerbül és albán nyelven. Kinevezésével kapcsolatban elmondta:

„Megtisztelő egy olyan cégnél dolgozni, ahol egyértelmű, tiszta célokat tűzött ki a menedzsment, és olyan munkatársakkal együttműködni, akik a világ bármely táján megállják a helyüket. Ezeket az értékeket nemcsak a nagyközönség, hanem a kollégáim felé is szeretném közvetíteni.”

A szakember 15 évvel ezelőtt, egyetemista éveiben kezdett a Magyar Hírlap szerkesztőségében újságírással foglalkozni.

Augusztus 3-án hétfőn a repülőtér közelében tartott demonstrációt hozzávetőleg 30 aktivista, akik a többi között, "Nem ezt ígértétek!", " Nem befektetők, hanem kifektetők!" feliratú transzparenseket emeltek a magasba.

A reptérre vezető út mentén elhelyezett óriásplakátokkal és békés demonstrációval hívja fel az utasok és a munkaadók figyelmét a tarthatatlan ferihegyi állapotokra a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ).

" A mi megélhetésünk, az ön biztonsága!"

Ezek az óriásplakátok a munkavállalók segélykiáltásai.

A Budapest Airport Zrt. feladatkörébe tartozik a Budapest-Ferihegy nemzetközi repülőtér fejlesztése, felújítása, karbantartása, üzemeltetése, ezen belül a repüléssel összefüggő földi kiszolgáló létesítmények építése és üzemeltetése. A vállalat végzi továbbá a légi járművek, illetve utasaik közlekedéséhez és földi kiszolgálásához szükséges építmények üzemeltetését, utasszállítási és árukezelési, raktározási, valamint más kereskedelmi tevékenységek, repülőtéri utastájékoztató és információs szolgálat, műszaki mentési feladatok ellátását - mondta Weiszbart.

A 2009-es év Business Superbrands oklevelét adományozta a szakmai zsűri a Budapest Airport-nak.

A testület, amelyet Dr. Bienerth Gusztáv, az Amerikai-Magyar Kereskedelmi Kamara, az AmCham elnöke vezet, több mint 500 ezer magyarországi vállalkozás közül, a legnagyobb hazai szakmai szervezetek illetve kamarák ajánlásának figyelembe vételével hozta meg döntését.

A szakmai elismerést a zsűri pontozásos rendszerrel ítélte oda, amelyben az üzleti eredményesség mellett olyan szempontokat is figyelembe vesznek, mint a minőség, a megbízhatóság és a kiválóság.
A jelentős elismerést – Jost Lammers vezérigazgató távollétében - Hardy Mihály, a Budapest Airport vállalati kapcsolatok igazgatója és Bob McFadyen a kereskedelmi üzletág igazgatója vette át.

A Budapest Airport közvetlenül kívánja tájékoztatni a brit érdekvédőket, hogy részleteiben mutassa be a vállalat átalakítási programját. A programnak köszönhetően a légiközlekedési és gazdasági válság miatt eddig nem volt szükség tömeges létszámleépítésekre a Budapest Airportnál.

2009. január 27. – A Budapest Airport (BA) vezetése meghívja a brit Unite the Unions érdekképviselet képviselőit és a Heathrow Liason Committee tagjait, hogy részletes tájékoztatást adjon a Budapest Airport átalakítási programjáról.

"A gazdaság a politika fogságában van", ezzel a kijelentéssel indította Bajnai Gordon a mondandóját 2006 tavaszán Nagy Vajda Zsuzsával folytatott interjújában. Ez a furcsa páros a Budapest Airport működését hogyan befolyásolja?

Gazdaság és Politika - A furcsa pár című két napos Vezérigazgató találkozón tartott előadást Bajnai Gordon, a Budapest Airport privatizációja után közvetlenül kinevezett igazgatósági elnöke 2006 április 4-én Gödön. A menedzser az mfor.hu-nak gazdaságpolitikai meglátásairól, az új brit tulajdonos fogadtatásáról és az üzleti radikalizmusról nyilatkozott.

Öt kategóriában díjazta a ferihegyi repteret üzemeltető Budapest Airport a 2008-ban legjobb eredményeket elért légitársaságokat, a díjakat Jost Lammers vezérigazgató és Dimitrios Gatsonis légiközlekedési igazgató adta át - tájékoztatta a BA az MTI-t.

A legjobban fejlődő légitársaság díját a Wizz Air kapta, amely 2008-ban több mint százezerrel több utast szállított, mint 2007-ben, ami 15 százalékos növekedést jelent.
"A leggyorsabban fejlődő légitársaság százezer utas alatt" díjat a Clickairnek adták át, amely több mint 30 ezer utassal, több mint 110 százalékkal növelte forgalmát Ferihegyen.

A 2009. március 29-től érvényes nyári menetrendben a tavalyi nyárhoz viszonyítva nyolc százalékkal bővül a lefoglalható ülőhelyek száma. Idén harminchat – közöttük három új - légitársaság kilencvennégy úti célját kínálja majd, jelentette be a Budapest Airport (BA) az Utazás 2009 kiállításon.

A magyar rendezvény után a Budapest Airport (BA) részt vett március közepén az ötnapos ITB Berlin kiállításon is, a kontinens legnagyobb utazási seregszemléjén, ahol 180 ország 10 ezer kiállítója vesz részt és a rendezvényre kiemelt figyelmet fordított a média, valamint az idegenforgalmi szakma is.

Az OIB, ma Nemzeti Turisztikai Bizottság (NTB) a magyar turisztikai szakma tanácsadó és döntés-elõkészítõ testülete.

Az idegenforgalomért felelõs önkormányzati minisztérium vezetõje, Gyenesei István döntött a Ferihegyi repülõteret üzemeltetõ vállalat meghívásáról az NTB-be. Mindez egybeesett a Budapest Airport Zrt. szándékával és elkötelezettségével, hogy a lehetõ leghatékonyabb eszközökkel járuljon hozzá a magyarországi idegenforgalom fejlesztéséhez, javítsa a turizmusban nyújtott szolgáltatások színvonalát és tevékenyen vegyen részt az ország idegenforgalmi stratégiájának alakításában.

Dr.

A munkaadó lesöpörte az asztalról a szakszervezetek pénteki, munkarendekre tett javaslatát, pedig az 80 százalék feletti munkaerõ-kihasználtságot, és több százmillió forintos éves megtakarítást jelentene a cégnek. A LESZ szerint a Budapest Airport csak saját ultimátumáról hajlandó vitatkozni, áll a lapunknk eljuttatott közleményben.

A szakszervezetek pénteki javaslata nyomán hetek óta elõször konstruktív vita folyt szombaton, végre konkrét adatokról lehetett egyeztetni.

A konzorcium Dr. Reinhard Kalendát, a HOCHTIEF AirPort vezérigazgatóját jelölte a BA Zrt. vezérigazgatójának, a vezérigazgató-helyettesi posztra pedig Dimitrios Gatsonis, a HTA légiközlekedési igazgatója kerül. Kalenda 2007 júniusától, a tulajdonosváltást követõ átmeneti idõszakban irányítja a BA-t.

Reinhard Kalenda

Dr. Kalenda az aacheni és müncheni egyetemen szerzett mérnöki diplomát, majd különbözõ vállalatok projektmérnökeként dolgozott Németországban és másutt.