Németországban elkészült a világ legnagyobb működő makettrepülőtere. A látvány elképesztő, mint a befektetett munka és pénz is.

A hamburgi Miniatur Wunderland a világ legnagyobb terepasztal kiállítása és showja. Itt található a legnagyobb vasúti terepasztal, és most már övék a  világ legnagyobb teljesen működő repülőtér-terepasztala is.  Ez a hely lehet minden gyerek és férfi álma.

Hat év tervezés, hét év építés, és közel 5 millió dollár.

Ünnepélyes keretek között felavatták a Budapest Airport 2A termináljának vadonatúj exkluzív váróhelyiségét. A török hátterű földi kiszolgáló szervezet, a Celebi által működtetett Platinum Lounge elegáns környezetet és világszínvonalú kiszolgálást biztosít a légitársaságok kiemelt fontosságú utasainak. A Budapest Airport és a Celebi közös beruházásával tovább bővült a budapesti repülőtér szolgáltatásainak köre.

Az 50.

A dél-kínai légikikötő nem fogadott gépeket, amíg a furcsa objektum fölötte lebegett. Kínában egyre gyakoribbak az ufóészlelések.

Elterelték a leszállni készülő gépeket a dél-kínai Csiangbej Nemzetközi Repülőtérről szerdán, miután a légtérben azonosítatlan objektumot észleltek. A Shanghai Daily napilap szerint a fehér korong csaknem egy órán át volt látható az égen, majd felszívódott.

http://www.youtube.com/watch?v=l8oJ7oIu9O8&feature=player_embedded

A lap által megkérdezett repülőtéri dolgozók ballonra vagy lebegő lampionra gyanakodnak.

Nagy az érdeklődés a német Hochtief csoport nemzetközi repülőtereket, köztük a ferihegyit üzemeltető cégekből álló holdingjáért. Szerdai értesülések szerint francia, német és kínai befektetők is érdeklődnek az üzlet iránt, amelyet még az idén lebonyolít a Hochtief.

A Hochtief a budapesti mellett az athéni, a düsseldorfi, a hamburgi, a sydney-i, a tiranai nemzetközi repülőtér üzememeltetésében érdekelt. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető BA Zrt.-ben többségi tulajdonos, és egy júniusi kormányhatározat szerint meg kell vásárolnia az állam 25 százalék plusz egy szavazat nagyságú részesedését.

http://galeria.index.hu/belfold/2011/08/20/augusztus_20_vizilegi_parade_budapesten/

index.hu

A hatóságok közlése szerint kora este már csaknem százötvenezren várakoztak Budapesten a rakpartokon és az oda vezető utcák torkolatában, hogy megnézzék a tűzijátékot. Nemcsak a rakpartokon, de a szállodák, épületek teraszain, erkélyein is sok nézelődő gyűlt össze.

A Duna-parthoz vezető utakon, amelyet a rendőrség az állami ünnepi rendezvények miatt nem zárt le, már kora délután nem lehetett parkolóhelyet találni, a tömegközlekedési változások miatt sokan csak gyalog tudták megközelíteni a tűzijáték helyszínét.

Lezuhant a brit légierő híres műrepülő-kötelékének, a Red Arrows csoportnak egyik gépe szombaton egy angliai légi bemutató során.

A kilenc gépből álló kötelék a bournemouth-i légi fesztiválon tartott bemutatót. Szemtanúk elmondták: a repülőgép Throop falu közelében csapódott a földbe. A brit védelmi minisztérium közölte: Jon Egging, a repülőgép 33 éves pilótája meghalt a balesetben. A pilóta tavaly ősszel csatlakozott a kötelékhez.

A Red Arrows köteléket 1965-ben hozták létre, azóta 53 országban több mint 4000 bemutatót tartottak.

Érezhetően több fiatal hátizsákos turista színesíti a budapesti repülőtéri mindennapokat augusztus hónapban.

Egymást érik a nyári szezonban a magyarországi fesztiválok. A többnapos programsorozatra számos külföldi vendég – mind fellépő, mind pedig fesztiválozó – érkezik, jó részük légi úton. A reptér nyári forgalma egyébként is két- háromszorosa a télinek, de a jóval nagyobb forgalom sem okoz fennakadást, legfeljebb egy kis woodstocki hangulatot kölcsönöz a repülőtérnek a fűben pihenő sok-sok hátizsákos, raszta-frizurás utas.

Toljuk össze Fordot a Wright fivérekkel és több mint száz év múlva kész a Terrafugia cég által gyártott repülő autó, így indít a cég reklám videója.

Milyen jó lenne, ha Budapest felé egy vasárnap esti csúcsforgalomban csak gondolnánk egyet és kinyitnánk a szárnyat és felszállnánk az összeragadt autósor fölé. De a repülő autó nem így működik.

Az szigorúan hol repülő, hol autó, menet közben az országúton nincs alakváltozás.

A jármű a levegőből nézve egy az amerikai szabványok szerinti könnyű sport repülőgép, gombnyomásra összecsukható szárnyakkal, az utaskabin végén elhelyezett Rotax motorral.

A Wizz Air Magyarország, a Wizz Air Group legnagyobb légitársasága a 42. helyet szerezte meg a nemrég publikált Figyelő Top 200 listán, amely a 2010-es bevételeik alapján rangsorolja a hazai vállalatokat.

A Wizz Air Magyarország bevétele 165 milliárd forintra nőtt a 2011 március 31-én lezárult 2010-es pénzügyi évben, ami 22%-os növekedést jelent az előző évhez képest (mérlegzáráskor érvényes euró/forint középárfolyamon számolva). Ezen eredmény megerősíti, hogy a Wizz Air továbbra is Magyarország legnagyobb légiközlekedési vállalata.