Az elmúlt időszakban több lakossági megkeresés is érkezett a kerületi önkormányzathoz valamint a Budapest Airport környezetvédelmi és munkabiztonsági igazgatóságához.

A Budapest Airport Zrt. kedden szakmai egyeztetést tart arról, hogy novembertől átlagosan két százalékkal emeli a repülőtér-használati díjakat − írta a Népszabadság.

A lap a birtokába került, az egyeztetésre szóló meghívó alapján azt írta: a tervek szerint majdnem minden költségelem ára nőne. A leszállási díjak két százalékkal, az utasilletékek 1,8 százalékkal emelkednének, míg a repülőgépek parkolási költségének fix díjai nem, de az időalapon számított addicionális tételei nőnének.

A repülőteret üzemeltető Budapest Airport cég Ferihegy történetének egyik legnagyobb erőfeszítését hajtja végre a repülési zajhatások csökkentésére.

Az új zajvédelmi program célja, hogy jelentősen javítson a repülési a zajártalmaknak kitett valamennyi közösség és település életén.

A tervezett intézkedések célja összességében, hogy a repüléssel kapcsolatos zavaró hatások tovább mérséklődjenek, jóllehet 2009-ben mintegy tíz százalékkal csökkent a repülőgépmozgások száma a repülőtér közvetlen környezetében, miután a légitársaságok lényegesen jobb helykihasználással üzemeltetik a járataikat.

Negyedével kevesebb munkavállalóval, új fedélzeti szolgáltatással, a menetrendben szereplő célállomások és az utasszám növelésével, valamint a Budapest Airport utaskiszolgálási díjának csökkentésével tehető nyereségessé a Malév a cég üzleti terve szerint - értesült a Magyar Hírlap.

A lapban megjelent ismertetés alapján a 2010-2012-ig szóló üzleti terv 25 millió euró nyereséget célzott meg az időszak végére.

Fotópályázatot indított a Budapest Airport. Az idén 60 éves Ferihegyi repülőtér üzemeltetője a BUD 60 névre keresztelt rendezvénysorozat részeként a fotókon keresztül kérdezi meg az embereket: mit jelent számukra a repülés? Az első három helyezett fotós felszerelést, egy heti ingyenes autóhasználatot, illetve repülőjegyeket nyerhet.

A legjobb felvételeket szakmai zsűri és közönségszavazás választja ki, a képek készítőit pedig értékes nyeremények várják.

A 60. születésnapját ünnepelte Ferihegy

Szombaton a Budapest Airport ünnepi programmal köszöntötte a meghívott vendégeket és a sajtó képviselőit.

Délelőtt 09:30-kor érkezett meg a veterán Li-2-es egy An-2-es társaságában, majd egy szép áthúzást követően landolt Ferihegy betonján. Ezt követően a Budapest Airport vezetősége sajtótájékozatót tartott, melyen Gerhard Schroeder pénzügyi igazgató, Stephan Schattney BUD Future igazgató, valamint Hardy Mihály vállalati kapcsolatok igazgató mondott beszédet.

Ezt követően az 1-es Terminál halljában megnyitották a "60 év - 60 képben" című fotókiállítást.

Innen a meghívott vedégek és a sajtó képviselői a forgalmi előtérre mentek, ahonnét sétarepülésre indulhattak a Li-2-es repülőgép fedélzetén.

Idén jár le az a szerződés, ami alapján a Zóna Taxi bonyolíthatja a ferihegyi repülőtéren a taxiszolgáltatást. Az erről szóló 2006-os szerződést 4 évre kötötték, amit a repülőteret üzemeltető Budapest Airport meghosszabbíthat egy évvel. A Zóna Taxi üzleti titokra hivatkozva nem árulja el, hogy kaptak-e hosszabbítást, a Budapest Airport szóvivőjének pedig másfél hónapja nincs ideje válaszolni.

Elvileg idén jár le az a 2006-ban megkötött szerződés, amelynek értelmében elfoglalhatta a ferihegyi taxis drosztokat a Zóna Taxi konzorcium.

Egy pilóta- újságíró kollégától kaptuk az alábbi programról a hírt:

A charter járatokat megelőzően egy különlegességet kínál a Debreceni Repülőtér.

2010. május 22-23-án kerül megrendezésre a CENTENÁRIUMI AERO PIKNIK rendezvény, mellyel méltó módon szeretnénk megemlékezni az első debreceni repülés 100-dik évfordulójáról és felkelteni az érdeklődést a repülés iránt a fiatal és idősebb nemzedékek számára.

A belépődíj mentes programon lehetőség lesz megismerni régi és új repülőgépeket, kipróbálni velük a repülés élményét.

Az IVAO-HU, a Budapest Airport és a HungaroControl egy 24 órás rendezvénysorozattal emlékezett meg a repülőtér születésnapjáról.

Az ezúttan nem is annyira virtuális irányítóterem a Budapest Airport egyik előadó termében lett berendezve.

Az eseményen látogatást tettek a Budapest Airport és a HungaroControl munkatársai, irányítói is.

Szentesi Gábor, az egyik szakaszvezető bemutatása szerint a hivatásos és amatőr pilótákat és légiirányítókat tömörítő nemzetközi szervezet pontos leképezése a repüléssel kapcsolatos teendőknek és beosztásoknak: vannak pilóták, teljes magyar légteret, annak részét felügyelők, a közelkörzeti irányítók és a földi irányítók, akik a gépeket a megfelelő beálláshoz vezetik a repülőtéren.

1950. május 7-én szállt le az első, Budaörsről átrepülő Li-2-es utasszállító repülőgép Ferihegyen és ezzel vette kezdetét a polgári repülés a mai repülőtéren

Az évforduló alkalmából a Budapest Airport május 3-án és 4-én születésnapi ünnepséget tartott a dolgozók-, a sajtó- és a nagyközönség részére. A két napon keresztül mutatták be a repülőtér történetének legizgalmasabb fotóit, relikviáit és repülőgépeit. Az ünnepségre ellátogatott Budaörsről a világon egyetlen működőképes Li-2-es repülőgép, valamint egy An-2-es és egy Po-2-es repülőgépet is láthattak az érdeklődők.