Ferihegy repülőtér Blog: "irányítás"

Szeretettel köszöntelek a Ferihegyi Repülőtér közössége közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 2476 fő
  • Képek - 2478 db
  • Videók - 206 db
  • Blogbejegyzések - 781 db
  • Fórumtémák - 53 db
  • Linkek - 202 db

Üdvözlettel,

Ferihegyi Repülőtér közössége vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Ferihegyi Repülőtér közössége közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 2476 fő
  • Képek - 2478 db
  • Videók - 206 db
  • Blogbejegyzések - 781 db
  • Fórumtémák - 53 db
  • Linkek - 202 db

Üdvözlettel,

Ferihegyi Repülőtér közössége vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Ferihegyi Repülőtér közössége közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 2476 fő
  • Képek - 2478 db
  • Videók - 206 db
  • Blogbejegyzések - 781 db
  • Fórumtémák - 53 db
  • Linkek - 202 db

Üdvözlettel,

Ferihegyi Repülőtér közössége vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Ferihegyi Repülőtér közössége közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 2476 fő
  • Képek - 2478 db
  • Videók - 206 db
  • Blogbejegyzések - 781 db
  • Fórumtémák - 53 db
  • Linkek - 202 db

Üdvözlettel,

Ferihegyi Repülőtér közössége vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Kis türelmet...

Bejelentkezés

 

Add meg az e-mail címed, amellyel regisztráltál. Erre a címre megírjuk, hogy hogyan tudsz új jelszót megadni. Ha nem tudod, hogy melyik címedről regisztráltál, írj nekünk: ugyfelszolgalat@network.hu

 

A jelszavadat elküldtük a megadott email címre.

Ferihegyi Repülőtér közössége hírei, irányítás

A repülőtér üzemeltető menedzsmentjét két fórum, az Igazgatóság és a Felügyelő Bizottság ellenőrzi.

 

 

Az Igazgatóság az érdekelt felek felé képviseli a vállalatot. Dönt minden olyan irányítási kérdésben, amely nem tartozik a Közgyűlés kizárólagos hatáskörébe.

Az Igazgatóság jelentéseket tesz a Felügyelő Bizottságnak és a Közgyűlésnek.

Elnöke: Reiner Schränkler

 

 

Tagjai:


Holger Linkweiler
Hans-Jürgen Garbotz
Jost Ernst Lammers
Dr.

Tovább 

Krizsán György tudósítása az Infovilágból

 

Nagyon hasonlít egymásra a légtér-irányítás és a pilóták szimulátoros repülési gyakorlata. Életek tucatjait, százait mentheti meg a helyes döntés, a józan tudás a legváratlanabb, sőt, kilátástalannak tetsző helyzetekben is. A biztos tudás elsajátítására készíti föl a légi irányítás munkatársait a HungaroControl szimulátoros képzése.


 

Sajtóbemutató a térség legkorszerűbb toronyszimulátorában.


Sajtóbemutató a térség legkorszerűbb toronyszimulátorában.

Tovább 

 

A magyar légiforgalmi irányítás három részre oszlik:

 

 

a „toronyból” a Ferihegyen le-vagy felszálló, illetve guruló gépeket,

 

 

network.hu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

az irányító központban pedig a körzeti– Magyarország területén 21 0000 méter magasságig – és a közelkörzeti ¬- a reptér körüli 90 kilométeres körzetben 6000 méter magasságig – forgalmat irányítják.

Utolsó hozzászólás

Virág Mihály üzente 14 éve

Az útolsó védelmi vonal.

Talán érdekes lehet megemliteni a repülés biztonságáért dolgozók, egy másik csoportját is az Utasbiztonsági Ellenőröket. Ők végzik a légijármüvekre feljutó összes személy és podgyász 100%-os ellenörzését, hogy oda semilyen terror cselekményre alkalmas eszköz, személy vagy más repülésre veszályes anyag fel ne kerüljön.
Ezek a férfiak és nők napi 12 órában végzik munkályukat, 1óra egyszeri pihenővel. A fen maradó 11órában 1-2órás váltással dolgoznak a különböző ellenörző pontokon.
Napi öt-hat órán át figyelik a röntgengép monitorját, ahol egy pillanatnyi figyelmetlenség is azt jelentheti, hogy akár egy bomba is felkerülhet valamely légijármű fedélzetére. Ennek következményeit nem kell ecsetelni. Amikor pedig utasokat ellenőriznek, folyamatosan kell figyelniük az ellenörző ponton áthaladó utasok és reptéri dolgozók mindeggyikét, hogy a rendkivül bonyolult és sok rétű biztonsági procedura minden elemét mindenkível végrehajtassák. Amint rendelleneséget tapasztalnak rögtön szakszerüen beavatkoznak, és emellett figyelik az ellenörzőpont rendjét egy szigorú és részletes technologiai utasítás szerint. A napi többszáz kisebb-nagyobb konfliktus helyzet kezelése is rájuk hárul, hiszen a bíztonsági procedurák nem túl népszerűek, és ennek sokan hangot is adnak.
Ezek a jól képzett emberek, akik szigorú szűrésen, folyamatos tovább képzésen, évenkénti alkalmassági vizsgálaton és minősítő vizsgán esnek át, képezik a védelem utolsó vonalát.
Ők is büntetőjogi felelősséggel tartoznak munkályuk minden percében. Teszik ezt éjjel-nappal hétvégén és ünnepnapokon, öltöző és kulturált pihenőhely nélkül, 100-140 ezer forintos fizetésért, hiszen az ő munkályuk nem szakma, de még csak nem is szakszolgálat.
Az elvárások, joggal nagyok, hiszen az utasok és aszemélyzet élete a tét, de vajon mi várható el ilyen körülmények között és ilyen bérekért.

Tovább 

Ez történt a közösségben:

Szólj hozzá te is!

Impresszum
Network.hu Kft.

E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu