A szakszervezet az utasok elnézését kéri a Malév GH-nál tegnap kirobbant sztrájk kellemetlenségei miatt. A cégvezetés szabálytalan intézkedésekkel igyekszik megtörni a munkabeszüntetést.

A szakszervezet tisztában van vele, hogy a tegnap este kitört munkabeszüntetés a Malév Ground Handling Zrt-nél komoly kellemetlenségeket okoz az utazni vágyóknak. Azonban emlékeztet rá, hogy az utóbbi évek negatív folyamatai, a vezetőség kompromisszumképtelensége és fenyegető lépései vezettek oda, hogy az érdekérvényesítés végső eszközéhez kellett nyúlnia a dolgozóknak.
A LESZ arra kéri az embereket, képzeljék el, milyen volna, ha főnökük három éve nem emelné fizetésüket, majd pedig az idei évre vonatkozóan 20 százalékos keresetcsökkentéssel lepné meg őket.

Repülőgép-szerelő - OKJ képzés leírás

Repülőgépsárkány-szerelő

Milyen feltételekkel tanulhatod? Hol indul tanfolyam?

OKJ-szám: 52 525 03

Betölthető foglalkozás: Repülőgépmotor-szerelő, -javító FEOR 7432

Képzési idő: 2 év (felnőttképzésben legfeljebb 2000 óra)
Tanulható iskolarendszerben és felnőttképzésben is
Szükséges iskolai végzettség: érettségi
Egyéb feltétel: egészségügyi alkalmasság

Felkészíti a repülőgépet a repülésre, feltárja és javítja a hibákat, ellenőrzi és karbantartja a gép sárkányát (borítóköpeny), hajtóművét (motorok) és futóművét.

Ígéretéhez képest több órás késéssel, tegnap este küldte el ajánlatát Limburger Lóránt, a Malév GH igazgatója a LESZ-részére.

20-30 perces késéseket okoz a menetrendben a Malév földi kiszolgáló cégének, a Malév Ground Handling (GH) dolgozóinak munkabeszüntetése - mondta Hardy Mihály, a ferihegyi repülőteret üzemeltető Budapest Airport kommunikációs vezetője. A Malév GH nem csak a Malév, hanem jó néhány más légitársaság földi kiszolgálását is végzi. A szolgálatra rendelt 200 dolgozóból 35-40 nem vette fel a munkát - mondta Hardy Mihály. Hozzátette: az utasok bejelentkezése, a poggyászfeladás és -kiadás zavartalan.

Egy karácsonyi amerikai merényletkísérlet felgyorsíthatja az újabb utasellenőrző berendezések terjedését a repülőtereken.

A felügyelet alatt lévők a kezüket tartsák jól látható helyen, ne rejtsék az ölükbe, így a személyzet ellenőrizheti, nem készülnek-e bűnös cselekedetre. A börtönökből és internátusokból ismert módszert az amerikai repülőgépeken egy karácsonyi merényletkísérlet hatására vezették be. Pár nap elteltével már nemigen tartatják be, és többé-kevésbé lemondtak a higgadt mérlegelés után fölösleges utasbosszantásnak minősített egyéb vegzatúrákról is.

8 019 653 fő – 2009. december végéig ennyien fordultak meg Budapest nemzetközi légikikötőjében érkező vagy induló utasként. Bár a 2009-es év a nemzetközi és hazai gazdasági válság valamint az elhúzódó ferihegyi sztrájk miatt drámai visszaeséssel kezdődött januárban (ekkor a visszaesés mértéke elérte a 12 %-ot az előző évhez képest), a tavalyi év augusztusától határozottan megfordult a tendencia a magyarországi légiközlekedésben.

Az év végére sikerült jelentősen lefaragni a mínuszokból és végül 8 millió feletti utasszámmal, „mindössze” 4,2 %-os visszaeséssel zárta a 2009-es esztendőt a Budapest Airport.

A 2010-es év első napjai valamint az elmúlt esztendő vége sem telt eseménytelenül a légitársaságok és a repülőgépgyártók számára, hiszen ezen időszakban is folyamatosan érkeztek megrendelések a különböző típusokra, nem is beszélve a történelmi jelentőségű első felszállásokról, elkészült gépek átadásáról és a szolgáltatások új célállomásokkal való bővítéséről.

A sort a Boeing 787 Dreamliner programjával nyitjuk, melyben a 2009 decemberét könyvelhettük el fordulópontként.

1910. október 8-án Gábor Dénes még tanulóként jelentette be Budapesten első aeroplán-körhinta nevű találmánya szabadalmaztatási kérelmét.

A Gábor família egy elegáns házban lakott Budapest új városnegyedében. A kisfiú akkori szokás szerint a cselédlánnyal délutánonként átsétált a közeli Városligetbe. Ott sok bámészkodni való akadt. Az állatkert kerítésén keresztül látni lehetett az imbolygó tevéket, a hosszúnyakú zsiráfot. Majd a mutatványosok következtek.

Egy 2008 márciusi MTI hír alapján:

Szollár Domokos hozzátette: megállapodás még nem született, de a Budapest Airport Zrt. örömmel fogadna egy ilyen lépést.

Az utasok szigorúbb ellenőrzése a repülőtereken elveheti sok turista és üzletember kedvét az utazástól, ami nem marad hatás nélkül a légitársaságok bevételeire - derül ki a Reuters elemzői körkérdéséből.

A szerencsésen végződött hét végi merényletkísérlet után várható intézkedésekre máris figyelmeztetnek egyes cégek.

Az Air Canada például azt tanácsolja egyesült államokbeli ügyfeleinek, hogy készüljenek fel járatkimaradásokra, késésekre és arra, hogy lemaradnak átszállásokról.